大数据调配车辆运行
来源:河南清濛管材管件有限公司    时间: 2018-12-19 10:39   点击:    作者:admin
金委员是个内行人,与行业专家分析是一致的。马军胜在听了江苏省政协委员金云女的建议后,竖起了大拇指。原来,金云女建议要推广新能源运输模式,打造快递行业绿色交通,特别是要加快大数据平台应用于快递物流交通。马军胜认为这一思路很好,因为快递的波峰

“金委员是个内行人,与行业专家分析是一致的。”马军胜在听了江苏省政协委员金云女的建议后,竖起了大拇指。原来,金云女建议要推广新能源运输模式,打造快递行业绿色交通,特别是要加快大数据平台应用于快递物流交通。马军胜认为这一思路很好,因为快递的波峰较为明显,与过去粗放式的发展方式相较,大数据可以合理配置车辆资源,不仅可以给企业带来效益,也会为社会减少碳排放。
 
在会场,委员们不仅聚焦快递绿色包装问题,运输环节产生的碳排放等问题也被频频提起。王小东在直播中提出了相关建议,目前国家新能源汽车采购目录中,没有载重3吨以上的运输车辆,但这类车辆在快递行业的需求很大。“建议国家有关部门鼓励研发、生产大吨位新能源汽车,并列入采购目录。”
 
在四川分会场的成都市政协委员、成都市邮政管理局局长陈敬举例说,今年前10个月,仅四川往返江浙沪粤四省的快件共消耗汽油450多万升,相当于5625吨标准煤,排放二氧化碳超过1.4万吨。他建议,要充分发挥我国高铁动车网等优势,在主要节点场站同步规划建设快件处理场所。
 
中国快递协会会长高宏峰十分认同陈敬的建议:“现在快递的货物约80%依靠公路运输,约15%为航空运输,铁路运输只占不到2%,去年只有4亿多件。加大铁路运送快递的能力,是节能减排最有效的方式。”
 
长期关注快递行业发展的全国政协委员蓝逢辉则从统一规范快递服务车辆管理入手,提出了对快递服务车辆实施统一标识,分类管理,促进城市中转、末端投递车辆全面实现“绿色化”“优先化”,要形成政府立规、企业自律、群众监督广泛的良好业态。